अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मानकीकृत भाग संख्या प्रणाली
ऑटोमोबाइल पार्ट्स के व्यापार में, पार्ट नंबर एक घटक के "आईडी कार्ड" के रूप में कार्य करते हैं, जो क्रॉस-भाषा और क्रॉस-क्षेत्रीय संचार के लिए एक प्रमुख उपकरण के रूप में कार्य करते हैं।विक्रेताओं को दो मुख्य प्रकार की संख्या प्रणाली पर ध्यान देना चाहिए:मूल उपकरण (OE) संख्याएँकार निर्माताओं द्वारा आवंटित औरबाद के बाजार (एएम) की संख्याइन कोडों को समझने से भागों को वाहन मॉडल से सटीक रूप से मिलान करने में मदद मिलती है, जिससे संचार त्रुटियों को कम किया जाता है।
एकओई (मूल उपकरण) संख्यायह एक विशिष्ट पहचानकर्ता है जो एक ऑटोमेकर द्वारा अपने मूल भागों को सौंपा जाता है। वाहन की असेंबली में उपयोग किए जाने वाले प्रत्येक घटक में यह संख्या होती है,ओईएम (मूल उपकरण निर्माता) द्वारा अपने भाग कैटलॉग प्रणाली के अनुसार आवंटितओई संख्याओं में आमतौर पर अक्षरों और अंकों का संयोजन होता है, जिसमें निर्माता के आधार पर विभिन्न प्रारूप होते हैं।
उदाहरण के लिए:
टोयोटाभागों की संख्या अक्सर "5-अंकीय 5 अंकीय" प्रारूप का पालन करती है (उदाहरण के लिए,90915-वर्ष-वर्षXXतेल फिल्टर के लिए) ।
फॉक्सवेगन समूह (VAG)भाग संख्याओं में आमतौर पर कम से कम 9 वर्ण होते हैं, जो तार्किक रूप से समूहीकृत होते हैं। पहले तीन अक्सर लागू मॉडल या इंजन को इंगित करते हैं। उदाहरण के लिए, भागों के साथ शुरू1H0आमतौर पर फिट बैठता हैगोल्फ एमके3(चेसिस कोड)1 घंटा) इस अंकन तर्क को 1930 के दशक में फर्डिनांड पोर्श द्वारा डिजाइन किया गया था और आज भी जर्मन कार भागों में उपयोग किया जाता है।
विक्रेताओं के लिए ओई संख्याओं में महारत हासिल करना महत्वपूर्ण हैः
एक एकल ओई संख्या एक ही वाहन के लिए कई आपूर्तिकर्ताओं द्वारा निर्मित प्रतिस्थापन भागों के अनुरूप हो सकती है।
खरीदार अक्सर संगतता की पुष्टि करने के लिए ओई नंबरों का उपयोग करके खोज या पूछताछ करते हैं।
उत्पाद सूची में ओई नंबरों को शामिल करने से खोज की सटीकता में काफी सुधार होता है।
जब खरीदार एकVIN (वाहन पहचान संख्या), विक्रेता इसकी शुद्धता सुनिश्चित करने के लिए मूल उत्पाद सूची के साथ क्रॉस-चेक कर सकते हैं।
विशेष रूप से, कई विश्व प्रसिद्ध भाग निर्माता (जैसे,बोश, डेन्सो, डेल्फी, टीआरडब्ल्यू) ओई और आफ्टरमार्केट पार्ट्स दोनों की आपूर्ति करते हैं।ओई संख्याऔरनिर्माता का स्वयं का भाग संख्याउदाहरण के लिए, एक बोश स्पार्क प्लग दोनों प्रदर्शित कर सकता हैबॉश की संदर्भ संख्याऔर संबंधितओई संख्याकार निर्माता से।
बाद के बाजार (एएम) की संख्यावे उत्पाद कोड हैं जो प्रतिस्थापन भागों के बाजार में भागों के निर्माताओं या वितरकों द्वारा सौंपे जाते हैं। चूंकि एएम भाग विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं से आते हैं, इसलिए उनके अंकन प्रणालियों में मानकीकरण की कमी है। इस प्रकार,उद्योग में आम तौर पर उपयोग किया जाता हैओई क्रॉस-रेफरेंसिंगसंगतता का प्रबंधन करने के लिए, यह इंगित करना कि कौन से ओई नंबर एक दिए गए एम भाग को प्रतिस्थापित कर सकते हैं।
यहक्रॉस-रेफरेंसइस तंत्र का उपयोग भागों के डेटाबेस और सॉफ्टवेयर में व्यापक रूप से किया जाता हैः
अंदरयूरोप, विक्रेता उपयोग कर सकते हैंTecDocएक ओई नंबर दर्ज करने और विभिन्न ब्रांडों के संगत एएम भागों को खोजने के लिए।
अंदरउत्तर अमेरिका,ऑटोकेयर एसोसिएशन की ACES/PIESमानक भागों को वाहनों से मिलान करने में मदद करता है।
जबकि एएम संख्याओं में वैश्विक मानक का अभाव है, कुछ श्रेणियां वास्तविक सम्मेलनों का पालन करती हैंः
टक्कर के भाग (जैसे, बंपर, हेडलाइट)उत्तरी अमेरिका में उपयोगभाग लिंक संख्याएँबीमा दावों और खरीद के लिए।
मानकीकृत भाग (जैसे, स्पार्क प्लग, असर)अक्सर उद्योग मानक कोड (जैसे,एनजीके स्पार्क प्लग संख्याएँसीधे आकार और गर्मी सीमा को इंगित करें) ।
संक्षेप में, एएम भाग संख्याकरण मुख्य रूप से एक"बहु-एक" मानचित्रण: एक ही ओई पार्ट के लिए कई ब्रांडों के स्पेयर पार्ट्स होते हैं।
ओई संख्याएँ= ऑटोमेकर द्वारा आवंटित, सुनिश्चित करेंसटीक OEM फिटिंग.
एएम संख्याएँ= निर्माता-विशिष्ट, आवश्यकताओई कोड के साथ क्रॉस-रेफरेंसिंगसंगतता के लिए।
क्रॉस-रेफरेंसिंग उपकरण(टेकडोक, एसीईएस/पीआईईएस) विक्रेताओं को एम भागों को ओई मानकों के अनुरूप बनाने में मदद करता है।
कुछ भागों (जैसे, स्पार्क प्लग, फिल्टर) का पालन करेंउद्योग मानक क्रमांकन, पहचान को सरल बनाना।
इन प्रणालियों को समझने से विक्रेताओं को मदद मिलती हैभाग मिलान सटीकता में सुधारऔर वैश्विक बाजारों में खरीदारों की अपेक्षाओं को पूरा करें।
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मानकीकृत भाग संख्या प्रणाली
ऑटोमोबाइल पार्ट्स के व्यापार में, पार्ट नंबर एक घटक के "आईडी कार्ड" के रूप में कार्य करते हैं, जो क्रॉस-भाषा और क्रॉस-क्षेत्रीय संचार के लिए एक प्रमुख उपकरण के रूप में कार्य करते हैं।विक्रेताओं को दो मुख्य प्रकार की संख्या प्रणाली पर ध्यान देना चाहिए:मूल उपकरण (OE) संख्याएँकार निर्माताओं द्वारा आवंटित औरबाद के बाजार (एएम) की संख्याइन कोडों को समझने से भागों को वाहन मॉडल से सटीक रूप से मिलान करने में मदद मिलती है, जिससे संचार त्रुटियों को कम किया जाता है।
एकओई (मूल उपकरण) संख्यायह एक विशिष्ट पहचानकर्ता है जो एक ऑटोमेकर द्वारा अपने मूल भागों को सौंपा जाता है। वाहन की असेंबली में उपयोग किए जाने वाले प्रत्येक घटक में यह संख्या होती है,ओईएम (मूल उपकरण निर्माता) द्वारा अपने भाग कैटलॉग प्रणाली के अनुसार आवंटितओई संख्याओं में आमतौर पर अक्षरों और अंकों का संयोजन होता है, जिसमें निर्माता के आधार पर विभिन्न प्रारूप होते हैं।
उदाहरण के लिए:
टोयोटाभागों की संख्या अक्सर "5-अंकीय 5 अंकीय" प्रारूप का पालन करती है (उदाहरण के लिए,90915-वर्ष-वर्षXXतेल फिल्टर के लिए) ।
फॉक्सवेगन समूह (VAG)भाग संख्याओं में आमतौर पर कम से कम 9 वर्ण होते हैं, जो तार्किक रूप से समूहीकृत होते हैं। पहले तीन अक्सर लागू मॉडल या इंजन को इंगित करते हैं। उदाहरण के लिए, भागों के साथ शुरू1H0आमतौर पर फिट बैठता हैगोल्फ एमके3(चेसिस कोड)1 घंटा) इस अंकन तर्क को 1930 के दशक में फर्डिनांड पोर्श द्वारा डिजाइन किया गया था और आज भी जर्मन कार भागों में उपयोग किया जाता है।
विक्रेताओं के लिए ओई संख्याओं में महारत हासिल करना महत्वपूर्ण हैः
एक एकल ओई संख्या एक ही वाहन के लिए कई आपूर्तिकर्ताओं द्वारा निर्मित प्रतिस्थापन भागों के अनुरूप हो सकती है।
खरीदार अक्सर संगतता की पुष्टि करने के लिए ओई नंबरों का उपयोग करके खोज या पूछताछ करते हैं।
उत्पाद सूची में ओई नंबरों को शामिल करने से खोज की सटीकता में काफी सुधार होता है।
जब खरीदार एकVIN (वाहन पहचान संख्या), विक्रेता इसकी शुद्धता सुनिश्चित करने के लिए मूल उत्पाद सूची के साथ क्रॉस-चेक कर सकते हैं।
विशेष रूप से, कई विश्व प्रसिद्ध भाग निर्माता (जैसे,बोश, डेन्सो, डेल्फी, टीआरडब्ल्यू) ओई और आफ्टरमार्केट पार्ट्स दोनों की आपूर्ति करते हैं।ओई संख्याऔरनिर्माता का स्वयं का भाग संख्याउदाहरण के लिए, एक बोश स्पार्क प्लग दोनों प्रदर्शित कर सकता हैबॉश की संदर्भ संख्याऔर संबंधितओई संख्याकार निर्माता से।
बाद के बाजार (एएम) की संख्यावे उत्पाद कोड हैं जो प्रतिस्थापन भागों के बाजार में भागों के निर्माताओं या वितरकों द्वारा सौंपे जाते हैं। चूंकि एएम भाग विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं से आते हैं, इसलिए उनके अंकन प्रणालियों में मानकीकरण की कमी है। इस प्रकार,उद्योग में आम तौर पर उपयोग किया जाता हैओई क्रॉस-रेफरेंसिंगसंगतता का प्रबंधन करने के लिए, यह इंगित करना कि कौन से ओई नंबर एक दिए गए एम भाग को प्रतिस्थापित कर सकते हैं।
यहक्रॉस-रेफरेंसइस तंत्र का उपयोग भागों के डेटाबेस और सॉफ्टवेयर में व्यापक रूप से किया जाता हैः
अंदरयूरोप, विक्रेता उपयोग कर सकते हैंTecDocएक ओई नंबर दर्ज करने और विभिन्न ब्रांडों के संगत एएम भागों को खोजने के लिए।
अंदरउत्तर अमेरिका,ऑटोकेयर एसोसिएशन की ACES/PIESमानक भागों को वाहनों से मिलान करने में मदद करता है।
जबकि एएम संख्याओं में वैश्विक मानक का अभाव है, कुछ श्रेणियां वास्तविक सम्मेलनों का पालन करती हैंः
टक्कर के भाग (जैसे, बंपर, हेडलाइट)उत्तरी अमेरिका में उपयोगभाग लिंक संख्याएँबीमा दावों और खरीद के लिए।
मानकीकृत भाग (जैसे, स्पार्क प्लग, असर)अक्सर उद्योग मानक कोड (जैसे,एनजीके स्पार्क प्लग संख्याएँसीधे आकार और गर्मी सीमा को इंगित करें) ।
संक्षेप में, एएम भाग संख्याकरण मुख्य रूप से एक"बहु-एक" मानचित्रण: एक ही ओई पार्ट के लिए कई ब्रांडों के स्पेयर पार्ट्स होते हैं।
ओई संख्याएँ= ऑटोमेकर द्वारा आवंटित, सुनिश्चित करेंसटीक OEM फिटिंग.
एएम संख्याएँ= निर्माता-विशिष्ट, आवश्यकताओई कोड के साथ क्रॉस-रेफरेंसिंगसंगतता के लिए।
क्रॉस-रेफरेंसिंग उपकरण(टेकडोक, एसीईएस/पीआईईएस) विक्रेताओं को एम भागों को ओई मानकों के अनुरूप बनाने में मदद करता है।
कुछ भागों (जैसे, स्पार्क प्लग, फिल्टर) का पालन करेंउद्योग मानक क्रमांकन, पहचान को सरल बनाना।
इन प्रणालियों को समझने से विक्रेताओं को मदद मिलती हैभाग मिलान सटीकता में सुधारऔर वैश्विक बाजारों में खरीदारों की अपेक्षाओं को पूरा करें।