Sistemas de numeración de piezas estandarizados internacionalmente

En el comercio de piezas de automóviles, los números de piezas sirven como "tarjeta de identificación" de un componente, actuando como una herramienta clave para la comunicación entre idiomas y entre regiones.Los vendedores deben centrarse en dos tipos principales de sistemas de numeración:Número de equipo original (OE)asignados por los fabricantes de automóviles yNúmeros del mercado de repuestos (AM)La comprensión de estos códigos ayuda a ajustar con precisión las piezas a los modelos de vehículos, reduciendo los errores de comunicación.

Significado y función de los números OE

UnNúmero de EO (Equipo original)es un identificador único asignado por un fabricante de automóviles a sus piezas originales.asignado por el OEM (fabricante de equipos originales) de acuerdo con su sistema de catálogo de piezasLos números OE suelen consistir en una combinación de letras y dígitos, con diferentes formatos dependiendo del fabricante.

Por ejemplo:

• ToyotaLos números de las piezas a menudo siguen un formato de "5 dígitos 5 dígitos" (por ejemplo,90915-Año Año XXpara un filtro de aceite).

• El Grupo Volkswagen (VAG)Los números de piezas suelen contener al menos 9 caracteres, agrupados lógicamente.1H0por lo general se ajustan a laEl Golf Mk3(código del chasis)1hEsta lógica de numeración fue diseñada por Ferdinand Porsche en la década de 1930 y todavía se utiliza en las piezas de automóviles alemanes hoy en día.

Para los vendedores, dominar los números de la OE es crucial:

• Un único número de EO puede corresponder a varias piezas de repuesto fabricadas por el mismo proveedor para el mismo vehículo.

• Los compradores a menudo buscan o preguntan usando números de OE para confirmar la compatibilidad.

• Incluir los números OE en los listados de productos mejora significativamente la precisión de la búsqueda.

• Cuando los compradores proporcionan unaVIN (número de identificación del vehículo), los vendedores pueden compararlo con los catálogos originales para garantizar su exactitud.

En particular, muchos fabricantes de piezas de renombre mundial (por ejemplo,Bosch, Denso, Delphi y TRWEn el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, las empresas de servicios de telecomunicaciones y las empresas de servicios de telecomunicaciones, las empresas de servicios de telecomunicaciones y las empresas de servicios de telecomunicaciones son las empresas que ofrecen tanto piezas originales como piezas de repuesto.Número de origeny elnúmero de la pieza del propio fabricantePor ejemplo, una bujía de Bosch puede mostrar las dosNúmero de referencia de Boschy el correspondienteNúmero de origendel fabricante de automóviles.

Números del mercado de repuestos (AM) y normas comunes

Números del mercado de repuestos (AM)Los códigos de producto son los asignados por los fabricantes de piezas o distribuidores en el mercado de piezas de repuesto.la industria utiliza comúnmenteReferencias cruzadas de OEpara gestionar la compatibilidad, indicando qué números de EO puede sustituir una pieza AM determinada.

Esto...referencias cruzadasMecanismo ampliamente utilizado en bases de datos de piezas y software:

• En elEuropa y Europa, los vendedores pueden utilizarTecDocpara introducir un número de EO y encontrar piezas AM compatibles de diferentes marcas.

• En elAmérica del Norte, elLa Asociación de AutoCare ACES/PIESLa norma ayuda a combinar piezas con vehículos.

Mientras que los números AM carecen de un estándar global, algunas categorías siguen convenciones de facto:

• Partes de colisión (por ejemplo, parachoques, faros)en América del NorteNúmeros de enlace de partespara las reclamaciones de seguros y la contratación pública.

• Partes estandarizadas (por ejemplo, bujías, rodamientos)A menudo adoptan códigos estándar de la industria (por ejemplo,Números de bujías NGKindique directamente el tamaño y el rango de calor).

En resumen, la numeración de piezas AM sirve principalmente aMapeo de muchos a uno: las piezas de repuesto de varias marcas corresponden a una sola pieza original.

Las cosas que hay que aprender

• Números de origen= asignado por el fabricante de automóviles, asegurarseInstalación OEM exacta.

• Números de la AM= Específico del fabricante, requeridoreferencias cruzadas con códigos de origenpara la compatibilidad.

• Herramientas de referencia cruzada(TecDoc, ACES/PIES) ayudan a los vendedores a hacer coincidir las piezas AM con las normas OE.

• Algunas piezas (por ejemplo, bujías, filtros) siguenNumeración estándar de la industria, simplificando la identificación.

Comprender estos sistemas ayuda a los vendedoresMejorar la precisión del ajuste de piezasy satisfacer las expectativas de los compradores en los mercados mundiales.