Sistemi di numerazione delle parti standardizzati a livello internazionale

Nel commercio di ricambi auto, i numeri di parte fungono da "carta d'identità" di un componente, agendo come uno strumento chiave per la comunicazione tra lingue e regioni. I venditori dovrebbero concentrarsi su due tipi principali di sistemi di numerazione: Numeri di primo equipaggiamento (OE) assegnati dalle case automobilistiche e I numeri aftermarket (AM) utilizzati dai produttori o distributori di ricambi. La comprensione di questi codici aiuta a far corrispondere accuratamente i ricambi ai modelli di veicoli, riducendo gli errori di comunicazione.

Significato e ruolo dei numeri OE

Un numero OE (Original Equipment) è un identificatore univoco assegnato da una casa automobilistica ai suoi ricambi originali. Ogni componente utilizzato nell'assemblaggio del veicolo porta questo numero, assegnato dall'OEM (Original Equipment Manufacturer) in base al suo sistema di catalogazione dei ricambi. I numeri OE sono in genere costituiti da una combinazione di lettere e cifre, con formati diversi a seconda del produttore.

Per esempio:

• Toyota i numeri di parte seguono spesso un formato "5 cifre-5 cifre" (ad esempio, 90915-YYYXX per un filtro dell'olio).

• Volkswagen Group (VAG) i numeri di parte contengono solitamente almeno 9 caratteri, raggruppati logicamente: i primi tre spesso indicano il modello o il motore applicabile. Ad esempio, le parti che iniziano con 1H0 si adattano tipicamente alla Golf Mk3 (codice telaio 1H). Questa logica di numerazione è stata progettata da Ferdinand Porsche negli anni '30 ed è ancora utilizzata nei ricambi auto tedeschi oggi.

Per i venditori, la padronanza dei numeri OE è fondamentale:

• Un singolo numero OE può corrispondere a più ricambi di ricambio realizzati dal fornitore per lo stesso veicolo.

• Gli acquirenti spesso cercano o richiedono informazioni utilizzando i numeri OE per confermare la compatibilità.

• L'inclusione dei numeri OE negli elenchi dei prodotti migliora significativamente l'accuratezza della ricerca.

• Quando gli acquirenti forniscono un VIN (Vehicle Identification Number), i venditori possono verificarlo rispetto ai cataloghi OE per garantire la correttezza.

In particolare, molti produttori di ricambi di fama mondiale (ad esempio, Bosch, Denso, Delphi, TRW) forniscono sia ricambi OE che aftermarket. I loro prodotti possono riportare sia il numero OE che il numero di parte del produttore. Ad esempio, una candela Bosch potrebbe visualizzare sia il numero di riferimento di Bosch che il corrispondente numero OE dalla casa automobilistica.

Numeri aftermarket (AM) e regole comuni

I numeri aftermarket (AM) sono codici prodotto assegnati dai produttori o distributori di ricambi nel mercato dei ricambi. Poiché i ricambi AM provengono da vari fornitori, i loro sistemi di numerazione mancano di standardizzazione. Pertanto, il settore utilizza comunemente cross-referencing OE per gestire la compatibilità, indicando quali numeri OE una determinata parte AM può sostituire.

Questo cross-reference meccanismo è ampiamente utilizzato nei database e nei software di ricambi:

• In Europa, i venditori possono utilizzare TecDoc per inserire un numero OE e trovare ricambi AM compatibili di diversi marchi.

• In Nord America, lo standard ACES/PIES dell'AutoCare Association aiuta a far corrispondere i ricambi ai veicoli.

Sebbene i numeri AM manchino di uno standard globale, alcune categorie seguono convenzioni de facto:

• Ricambi di collisione (ad esempio, paraurti, fari) in Nord America utilizzano numeri Partslink per richieste di risarcimento assicurativo e approvvigionamento.

• Parti standardizzate (ad esempio, candele, cuscinetti) adottano spesso codici standard del settore (ad esempio, numeri di candele NGK indicano direttamente le dimensioni e l'intervallo termico).

In breve, la numerazione delle parti AM serve principalmente a un mapping "many-to-one": più ricambi di diversi marchi corrispondono a una singola parte OE.

Punti chiave

• Numeri OE = Assegnati dalla casa automobilistica, garantiscono montaggio OEM esatto.

• Numeri AM = Specifici del produttore, richiedono cross-referencing con i codici OE per la compatibilità.

• Strumenti di cross-referencing (TecDoc, ACES/PIES) aiutano i venditori a far corrispondere i ricambi AM agli standard OE.

• Alcune parti (ad esempio, candele, filtri) seguono numerazione standard del settore, semplificando l'identificazione.

La comprensione di questi sistemi aiuta i venditori a migliorare l'accuratezza dell'abbinamento delle parti e soddisfare le aspettative degli acquirenti nei mercati globali.